Logistique et entrepôt
Nous proposons une gamme complète de services logistiques et d'entreposage pour répondre à tous vos besoins.
Logistique et entrepôt
Services pris en charge
Notre logistique
- -5 à 7 jours de circulation des marchandises
- - Mise à disposition d'un espace entrepôt exclusif pour les clients VIP
- - Entrepôt de 20,000 XNUMX m², agrandi chaque année
- - Satisfaire les exigences de chargement spéciales du client, telles que le chargement de palettes
- -20 ans d'expérience en gestion d'entrepôt avancée
- -Notre propre agent maritime propose des tarifs avantageux pour le transport terrestre et maritime, ainsi que le dédouanement.
Canaux logistiques principaux optionnels pour le transport de marchandises
Transport aérien
Le transport aérien est sans conteste le mode de transport le plus rapide comparé au transport maritime, routier ou ferroviaire. Grâce à sa rapidité, le fret aérien est particulièrement efficace pour l'expédition de marchandises sur de longues distances. Le transport aérien est probablement une excellente option si vous êtes pressé par le temps pour expédier du fret à l'étranger. C'est le mode de transport le plus fiable et le plus sûr.
Par transport maritime
Les grands navires océaniques peuvent transporter des marchandises d'un pays à l'autre. En général, si votre commande est relativement volumineuse ou lourde, et que les délais de transport ne sont pas impératifs, le transport maritime est recommandé. C'est le mode d'expédition privilégié pour les gros volumes de marchandises.
Transport ferroviaire
Le transport ferroviaire engendre des coûts de carburant inférieurs à ceux du transport routier, notamment pour le transport de volumes importants de marchandises. Il réduit également les coûts liés aux conducteurs et propose généralement des solutions plus économiques pour les programmes de semi-remorques à plateau. Le transport ferroviaire est plus respectueux de l'environnement : les trains consomment moins de carburant par tonne-kilomètre que les camions.
FCL
Cette méthode FCL est recommandée si la quantité commandée est proche de la norme. L'expédition FCL sera moins chère que LCL. Les FCL sont emballés dans un seul conteneur, qui reste scellé jusqu'à ce qu'il atteigne sa destination (sauf interception par les douanes). Cela signifie qu'il y a très peu de risques de dommages pendant le transport. Cette méthode est idéale pour les charges fragiles.
LCL
Avec le groupage (LCL), vous ne payez que pour l'espace utilisé. Ce service peut même s'avérer plus avantageux que les envois en conteneur complet (FCL) sous-utilisés. En considérant les marchandises en transit comme un « stock en transit », le groupage permet de réduire les coûts d'entreposage et de gestion des stocks, et donc vos dépenses douanières par envoi.
Porte à porte
L'expression « porte-à-porte » semble idéale au premier abord, puisque le colis est livré à l'adresse souhaitée. Cependant, il est important de préciser les modalités de livraison. Contrairement aux expressions DDP ou DAP, le mode de livraison porte-à-porte ne fait pas partie des Incoterms, les termes du commerce international de la CCI (Chambre de commerce internationale). Ce mode de livraison ne permet pas de déterminer qui prend en charge les frais de douane dans le cadre du transport international.
Service complet
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